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手束益憲
ご来店いただきましてありがとうございます。 これから内容をより充実させ皆様のご期待に沿えるよう精進してまいります。
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店長の独り言
   
  チャリG独り言  目指せ生涯現役
NO・2

   

事の始まり

  高校時代に通学に使ったロードバイク。以来乗る事のなかったロードバイクを
思い出したのは8年前69歳のチャリG自己満足の大雑把な自身の体験です

健康診断で、健康指導を受けたことが事の始まりでした。、
数値は身長169.8cm 体重83kg 肥満度指数(BMI)28、8 腹囲92cm

腹囲が男性85cm以上、女性が90cm以上又は腹囲は基準以下だがBMIが25以上
の基準を大きく超えたことでした。メタボリックシンドローム内臓脂肪リスクが高いと
判定が下されたのです。

年代標準体重は 63,4kg〜72kg未満 肥満度指数BMI)22〜25未満 腹囲75cn〜82cm未満
できるなら上記の数値まで頑張って見ようと思ったわけです。

       
       運動と食事で減量

運動なら何でもいいと思います、私はランニングは容易でないと考え思いついたのが昔
 乗ったことがあるロードバイクでした。思いつきで始めた運動だけで減量は困難、

        食事療法を合わせて始めました。

ロードバイクで走行をサイクリング感覚で楽しみながら健康増進
せっかくなので、速く走れる?妄想で愛車に選んだのが初心者に分不相応な
 Khodaabloom ストラストブルーム アルテグラ仕様 25c 1年前から28c に変更、

 身体測定値からサイズ50です。

コーダブルームは、マルキン自転車ホダカが日本人の体格向けジオメトリで開発した
国産ロードバイクです 社名Hodakaのスペルを入れ替え足しブランド名Khodaabloom
誕生しだそうです。

 目標は、最終体重68kgBMI23.5 ですが、まずは4年で体重75kg、腹囲87cmBMI26に設定
1年で2,kg 1か月167g 1日なんと約5,5gの体重減量を目指して。

 1kg減量には約7000kcal の消費カロリーを増やす又は摂取カロリーを減らす。
平均で1日当たり消費カロリー38,5kcal増やす又は38,5kcal分摂取カロリーを減らす目標でした。

   歩数距離は携帯アプリ使用、ロードバイク速度距離はCATEYEを計測に使用

 当初は立ちごけは当り前、慣れてから江戸川Crや利根川Crを練習に走ることに、
週2日の予定で1行程50km〜100km 一般道を含め時速20km前後で(休憩を除く)運動量、

 消費カロリーを下記のMets法で計算しました。

自転車・筋トレも無理をしないのが基本です。初めはきつくない程度から始めています。
今は約30分かけていますが、回数も慣れたら増やし、慣れたら増やす事を繰り返してきた
結果です。 きついと感じたら途中で中止しています。体調により休無こともあります。

  ロードバイクに乗らない日で気が向けば一度古利根川沿い約5kmを60分で歩く(4メッツ)
 40分でランニング(8メッツ)

その他30分の筋トレ上腕筋(5kgアレイ)100回 スクワット(10kgアレイ)をもって100回×2
腕立て伏せ鼻が床につく程度60回×2、腕立て四つん這いで片足づつ腰より上げる60回×2
(足首に500gの加重)腹筋上体起こし120回×2、仰向けになり両足揃えで床から15cm上げ
90秒保持×2回、仰向けになりあしを上げ自転車のペタル漕ぎ1分で90回×2 など

上記筋トレ、散歩、ランニングの消費カロリー計算してません。

 筋トレや運動を始める場合、病気、身体等にトラブルがある方は医師に相談ください。

        参照元
厚生労働省 健康日本21アクション支援システム〜健康づくりサポートネット〜


     

基礎代謝とは

基礎代謝量とは、私たちが安静にしているときに消費するエネルギーのことです。
心臓を動かしたり、呼吸をしたり、体温を維持したりするために必要な最低限の
エネルギー量を指します。 この基礎代謝量は、年齢や性別、体重、筋肉量などに
よって変わります。 健康管理やダイエット、運動の計画を立てる際に重要な指標
のひとつです。

なお、総消費カロリーとは異なります。総消費カロリーは、基礎代謝量に加えて日常の
活動や運動によるエネルギー消費も含めた、1日に体が使う全エネルギー量のことです。
ダイエットや健康管理では、基礎代謝量だけでなく、総消費カロリーも考慮することが
大切です。


一般的に加齢に伴って基礎代謝量は低下します。その主な理由として筋肉などの除脂量の
低下があげられます。このことは活動時のエネルギー代謝量が低くなることにもつながります。

また、活動量の低下などその他複数の要因が組み合わさり、総エネルギー消費量(24時間相当)
も加齢に伴い低下していきます。

2015年度版に示されている、日本人の70年代基礎代謝基準値です。
詳しくは厚生労働省 健康日本21アクション支援システム〜健康づくりサポートネット〜

例えば体重70kgの男性の場合、基礎代謝量の推定値は、20歳代で1680kcal、70歳代で
1505kcalとなり、1日でおよそ175kcalの差になります

平均的な体型の人の基礎代謝を以下私の当初体重から目標体重までの基礎代として
計算しました。筋肉量や体脂肪率など個人差まで反映できてません。

基礎代謝基準値

            (kcal/kg/日)     体重    基礎代謝量/1日
  70歳以上         21.6kcal      83kg     1792kcal  始めた頃

     〃            21.6kcal     80kg     1728kcal

     〃            21.6kcal      76kg     1641kca

      74歳以上         21.5kcal      72kg     1584kcal

       〃            21.5kcal      71kg     1526kcal  R8年1月現在

       〃            21.5kcal       68kg    1462kcal 目標



その要因として、基礎代謝量と同様に除脂肪量(骨格筋や臓器など)の減少や代謝率の低下が
あげられますが、身体活動量の減少もその一つとして考えられます。一般に同じ活動を行った
場合は、体重の重い人ほどエネルギーを消費します。そのため体重の重い人と軽い人が同じ
活動レベルで1日を過ごせば、体重の重い人の総エネルギー消費量(24時間相当)の方が
多くなります。エネルギー代謝は、基礎代謝、身体活動、食事による産熱の総和になります。



※下記私例は計算を簡単にするためロードバイク運動量のみ計上しています。
(その他の身体活動や食事による産熱は反映していません)

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
70歳体重83kg:消費kcal 1568=6メッツ×83kg×3h×1.05 から安静時基礎代謝を引きます。
1568kcal-223kcal=運動消費カロリー1345kcal

基礎代謝カロリー1792kcal+運動消費カロリー1345kcal= この合計カロリー3137kcalを
摂取量が下回ればその分減量につながります。

日本人高齢者平均(69〜74歳)男性 活動量高い 私の場合さらに捕食あり
エネルギー(Kcal)/一日必要量 2650kcal +400kcal =3050kcal

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
上記計算から ▲89kcal   マイナスとなり
89kcalは普通の茶碗 ごはん約半膳分です。
私の場合運動をして高齢者男性の活動量高い人の平均必要量を摂って80日で約1kgの
減量につながります。



但し、体重減に伴って基礎代謝量が減少、同じ運動量でも運動消費カロリーも減少するので
1日の摂取カロリー(エネルギー)を減らす事が必須となるという計算上の数字です。

  健康維持には(ダイエット中も)食事の摂取栄養バランスはカロリーでなく、たんぱく質
  、ビタミン、ミネラル、糖質、野菜食物繊維等バランスよく摂取することが大切です


 参照元 Mets(メッツ)とは 厚生労働省(日本健康21アクション支援システム)から


       

            身体活動の強度の単位で、安静座位時を1とした時と比較して

             何倍のエネルギーを消費するかで活動の強度を示したもの。


 消費カロリー=Mets×体重×運動時間(h)×1.05

 

  自転車時速
  19.3〜22.4km/h・ 8〜9メッツ・22.5km〜25km/h 9〜10メッツ25.7〜30.6km/h 11〜12メッツ

 自転車平均速度から運動強度8メッツ体重83kg×2時間×1.05から
アバウトな計算です。私の当初運動消費カロリー1170Kcal=(8メッツ×83kg×2h×1.05)ー224kca

運動消費カロリーから安静時代謝を含んだエネルギー消費量(kcal)を引く

 携帯行動食 羊羹やエネゼリー180kcal程度又は○●ブロック等2本200kcalを1時間で1回
 5分休憩時、ハンガーノック予防に(約200kcal)捕食する計画でした。

       
    計画を立てても思い通りに進まないのは世の常

ロードバイクの漕ぎ方フォームもくそもなく、ペダルを踏まないで腰で回すとか、
 四頭筋よりハム筋を使うペダル回転数毎分80〜90などの理屈抜きで適当に
初めたのですが、つもりだけではお尻は痛くなる足は直ぐ売り切れ疲れ果て長い距離を
 走るのは無理で50km未満で切る上げる事数か月、減量より筋肉痛

ネットで諸先輩方のyoutubeからロードバイク乗りの技術を真似ながらようやく
半年くらいで無理なくロングライドへ運動らしくなりました。 無理をしないでより早くより遠くへも

 運動をすることはエネルギー消費を増やすだけでなく、筋肉を増やす貯筋にもなります
コツコツ貯めましょう、筋肉 貯筋  筋肉は体の部分で消費エネルギーの大きな部位
エンジンにたとえられです。
   例えば、排気量の大きな車はガソリン(エネルギー)消費が大きい燃費の多い車のように
筋肉を増やせれば基礎代謝も上がり、太りにくく痩せやすい身体作りにつながります。
いくつになっても身の回りの事が自分で出来る体づくりを目指し頑張っています。

       
アバウトな計算ですが慣れてからの運動計画

自転車平均時速から運動強度 9メッツ×体重83kg×走っている時間3時間×10.5

消費カロリー 2,353Kcal=(9メッツ×83kg×3h×1.05) 体重時間速度により変る
消費カロリーから安静時代謝を含んだエネルギー消費量(kcal)3時間-224kcaを引く
=2129Kcalが運動消費カロリー

携帯行動食 羊羹、エネゼリー180kcal程度又は○●ブロック等2本200kcalを2時間で1回
 5〜10分休憩時、ハンガーノック予防に(約400kcal)捕食するという運動時の計画

基礎代謝とはの所で 計算通りにカロリーが消費されていない場合もあります。
食べる量からカロリーを計算するのも大変でした。

       
  そこで

毎日寝る前に100g単位目盛りの体重計で体重計測を続け体重の変化の経緯を見ました
大雑把ですが、減っているか、増えているか約100g単位になりますが約100g増えていれば
今日摂取した食事が約700kcal分多かったことが推測でき、明日その分摂取を減らすことが
出来れば体重は減ることになります。思った以上の減量時は翌日に摂取量を増やすなど
調整をしました。なかなかな思った通りにはならいものです。

 体重変化の経緯を毎日見ながら食物摂取量を 無理をしないで1週間の間で調整することもあります。
 
    食べ方食べる物を考えてやってみた

       ※  
出来るだけ心がけたこと

・間食は今までの半分以下(かなりいい加減に)

・ 食事前に食物繊維を多めに摂取 +ととのいフローラ生きてる酵母と食物繊維を使ってみた

 ・ 調理の際食物繊維を加えて料理 生きてる酵母と食物繊維を使ったレシピやってみた

・食物繊維を多く含む野菜を今までより増やす(できるだけ食事前に摂取)

・ なるべく揚げ物を減らし 調理を焼く、煮るにする、揚げるより焼く方がカロリー減

変わりとんかつ まずパン粉をバターで炒りながら焦げ目をつける、豚肉をレンジでチン
(必ず中まで熱を通す)その後小麦粉、タマゴをつけ後バターで焦げ目を付けたパン粉で衣づけ、
オーブンで焼く、出来上がりと味の保証はないですが、いっちょ上がり
感覚ですが、油で揚げるよりカロリー少ないかなと思っています。

・魚、豆、脂肪の少ない鶏等

・豚肉は湯通しの後調理する 脂落とし

・牛肉焼く場合、大雑把にいつもより2割ほど減らしフライパンで焼き調理で出た肉汁を使い
油と相性のいいナスやアスパラガスを炒めると肉汁が浸込んだナスやアスパラガスが
肉のうま味で牛肉減らしても満足間UP、摂取カロリー減

・たんぱく質補給にプロテイン等も

・大雑把ですが 朝食を今までより増やした

 ・ 昼食は今まで通り
運動時の昼食は増やす+プロティンを補うのもあり

・夕食は朝増やした量分減らす(大雑把です)出来れば午後9時までに済ませたいです。
仕事で無理な場合もありますよねその時はあきらめる

・出来るだけ夜10時以降の水分を除き、食べ物摂取は控えた
できない時も多くありましたが近づけるよう無理をしないで楽しみながら継続中です。

       
        補いに使用中のサプリメント

・長年愛飲中の機能性表示食品 記憶が気になるシュワーベイチョウ葉エキス

生きてる酵母と食物繊維 ととのいフローラ

・Dear-Naturra マカ×亜鉛+ビタミン 日本クリニック牡蠣

・プロテイン・筋肉の材料(たんぱく質)補給に ウイダーマッスルプロティイン

・前から気になっている頭毛、髪は長い〜友達になる UP&UP育毛剤

       
       参考資料

        コツコツ貯めよう貯筋術 : 福永哲男著

        健康トライアングルの法則 : 班目建夫著

        非売品 筋力増強運動 : 上岡洋晴博士 監修・・・等

      厚生労働省(日本健康21アクション支援システム)

       

    運動法、健康情報はネットにもいろいろな掲載されています。ご自身の判断でご参考に

文才なく読みにくく分かりずらい独り言をご覧いただき有難うございます。

        いつもの行程・CRコース・減量計画経過につづく NO、2

 
              チャリG独り言  生涯現役へ
NO,1 ロードバイクで1日の行程サイクリングロード こんな距離

実走は必ずしも考えた通りにはなりませんでしたが、風景や季節の空気感やカオリまで
自転車は全身で感じられる自分の力でより遠くへより早く楽に走れる乗り物です。

速度の速い車では感じられない景色、同じ時間で徒歩より遠くの出来事に出会える楽しさ
を感じながら、健康維持促進・減量目指して貧脚ペダルしてます。

このような行程を組んで主にCR

自宅→ 一般道→江戸川CR左岸→関宿城→江戸川CR右岸→宝珠花橋から江戸川CR左岸
一般道→自宅  約47km  2:45分 休憩1回時間 15分  7メッツ

関宿城まで行き、そこから利根川CR左岸へ国道4号(利根川橋)を渡り利根川右岸CR(境大橋)
利根川右岸CRを→下総利根大橋渡り一般道→宝珠花橋→江戸川左岸CRへ→
金野井大橋手前から一般道→自宅 26km+上記にプラスして73kmのバリエーションも


 7M×83kg×2.5h×1.05 消費カロリー 約1525Kcal
 
 江戸川CR右岸
江戸川CR右岸
 関宿城
関宿城
 江戸川CR左岸から望む
江戸川左岸から望む
 江戸川公園
江戸川公園



自宅→ 一般道→江戸川CR左岸→関宿城→利根川CR右岸→渡良瀬游水池(谷中湖)
外周1〜2週→利根川CR右岸利根川橋から利根川左岸→江戸川左岸一般道→自宅  

約97km   5:00分休憩3回時間 30分 10メッツ

 10m×78kg×4.5h×1.05 消費カロリー 約3276Kcal
 
 利根川CR左岸正面関宿城
利根川左岸正面関宿城
 谷中村役場後
渡良瀬遊水地 谷中村役場後
 渡良瀬遊水地 谷中湖CR渡渡良瀬 谷中湖CR自転車は正面から左回り  渡良瀬遊水地案内図
渡良瀬遊水地 案内図


野田一 自宅→江戸川CR→関宿城→利根川CR左岸一般道→利根運河→江戸川右岸
→金野井橋手前から国道16号一般道→自宅  約80km 3:15分  休憩2回時間 15分11メッツ

11m×70kg×3h×1.05 消費カロリー 約2425Kcal
 
 関宿城裏手から利根川左岸へ
関宿城裏手から利根川左岸へ
 利根運河水門
利根運河水門
 利根運河  江戸川右岸

自宅→一般道→国道16号→内牧用水→黒沼用水→中島用水(水と緑のサイクリングロード)→
起点から見沼代用水→大利根堰→利根川CR左岸→江戸川CR→一般道→自宅
約100km    7:00分    休憩4回時間 30分 昼食900kcal 30分

 7m×71kg×6h×1.05  消費カロリー 約3131Kcal
 
 黒沼用水記念碑
黒沼用水記念碑
 東北新幹線利根川鉄橋
東北新幹線 利根川右岸
 利根大関 利根川左岸
大利根堰 利根川CR左岸
 圏央道 利根川右岸CR
圏央道 利根川右岸

自宅→一般道→さぎ山公園(公園内周遊)→見沼代用水(水と緑のサイクリングロード)弁財天→
中島用水→黒沼用水→内牧用水→一般道→自宅 約70km  4:35分 休憩2回時間20分

 7m×72kg×4,25h×1.05 消費カロリー 約2249Kcal
 
 さぎ山公園→見沼代用水
さぎ山公園→ 見沼代用水CR
 県道105号メタセコイヤ並木 見沼代用水CR
県道105号メタセコイヤ並木 五斗蒔橋手前から 見沼代用水  
 見沼代用水 弁財天
見沼代用水 弁財天
 内牧用水水と緑のサイクリングロード
内牧用水水と緑のサイクリングロード

自宅→一般道路→江戸川CR左岸→(柴又公園・矢切の渡し)→江戸川CR左岸→一般道→
旧江戸川→江戸川CR→葛西臨海公園→復路逆走行→一般道→自宅 約120km  7:45分
休憩4回時間60分 +昼食1000kcal

 8m×69kg×6.75h×1.05 消費カロリー  約3912kcal
 
 江戸川CR砂岩スカイツリータワー見えるかな
 江戸川Cr右岸スカイツリー方面見えるかな?
 柴又帝釈天門前町 虎屋もあるで
 柴又帝釈天 門前町虎屋もあるよ
江戸川CR左岸 野田橋近く 竹林カフェ
江戸川CR左岸 竹林カフェ 
アーバンパークライン 江戸川鉄橋下CR
アーバンパークライン 江戸川鉄橋
2017年9月 8年前ロードバイクを始めた69歳時からの

身長169,8cm  体重83kg  肥満度指数(BMI)28,7  腹囲92cm
メタボリックシンドローム(内臓脂肪リスク)の基準を大きくこえていました

腹囲は男性85cm以上、女性は90cm以上又は腹囲は基準以下でもBMIが25以上

2021年9月
4年後身長169,8cm  体重76kg  肥満度指数(BMI)25.7 腹囲87cm になりました
この頃から1回の行程80km〜100kmでも組み始めました。

2025年9月
身長169,8cm   体重69kg  肥満度指数(BMI)23,9  腹囲83cm ほぼ目標

2026年1月
身長169,8cm   体重70kg  肥満度指数(BMI)24,2  腹囲84cm 後戻り

寒い時期はロードバイクも冬眠状態なので、冬期体重は増える傾向ですと言いながら
考えなしに食べてるから増えるんです。


内臓脂肪は早い時期から減り始めましたが、皮下脂肪はおなか回り指でつまめる
2cm(いわゆる浮き輪が)程残ってます。

目標までもう少しですが、運動や食生活を考えないと実行できてないという事は、考え続けて
いないと(忘れているときは)出来てないことになります。

考えなくても行動出来る、習慣とは無意識に出来る事なので、まだ毎日の運動、食事を習慣
として根付くまで楽しみながらやっていければと思っています。

ロードバイクでサイクリング、ポタリングをしながら様々な風景や人の出会いを楽しんでいます。
筋肉も現状維持をしながらおまけに健康維持につながりいくつになっても元気で自分の
身の回りの事ができるように、交通ルールを守り、安全に、けがをしないよう 

                    めざせ生涯現役
摂り過ぎたカロリーは捨てられないの